7月4日上午，满载日用百货、陶瓷制品、聚酯切片等货品的X9043次中欧班列从西安国际港站鸣笛启程，一路向西驶向哈萨克斯坦阿拉木图。
这标志着中欧班列（西安）今年以来累计开行超3000列，较2024年提前40天完成3000列大关，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。
中哈枢纽互联
丝路通道愈加畅通
7月1日，一列载有2300吨食用油的回程中欧班列从阿拉木图的中国・西安哈萨克斯坦码头抵达西安国际港站，与此同时，另一列装载1400吨哈萨克斯坦原装面粉的专列在哈萨克斯坦一家物流园区完成装车，等待发运。
数据显示，2025年上半年，中国与中亚国家农业合作持续深化，哈萨克斯坦发往西安国际港的饲料小麦粉近10万吨、面粉和小麦超1万吨、食用油1万余吨。6月10日，占地147亩的中国·西安哈萨克斯坦码头正式投入运营，与本地的哈萨克斯坦西安码头互联互通，正式实现从“点对点”向“枢纽对枢纽”的运输升级。截至目前，依托该码头已顺利开行西安至哈萨克斯坦国际货运班列19列，累计承运货物908车。随着枢纽联动效应逐步释放，中哈“枢纽对枢纽”物流模式预计每月中欧班列贸易量将超15列，高效串联两地产业链供应链，为深化中哈经贸合作、畅通中欧班列西通道注入新动能。
打造物流名片
服务品质提档升级
为优化中欧班列（西安）的物流服务品质，西安铁路局物流中心在西安国际港营业部精心选拔8名业务骨干，组成“丝路青锋”班列班组，统筹客户服务、运输组织、数据分析、信息协调等核心业务，构建起“从货源承揽到班列发出”的全链条闭环式服务模式。
该班列班组聚焦“客户为先，服务为本”的核心理念，创新推行“一人对接、一线服务、一站解决”运行机制，通过前移服务关口、打通流程堵点，建立覆盖平台操作、箱源协调到运输盯控的全流程服务体系，实现及时响应与精准服务高效衔接，打造出“有温度、有效率、有口碑”的现代铁路物流服务品牌。针对客户提出的信息获取分散、咨询效率不高等痛点，该班组成员逐家客户走访，开展专项调研，并推出《西安国际港货运班列系列产品推介手册》系统梳理发运流程、资料清单、集装箱规格、运价参考及时效承诺等核心要素，为客户提供“一站式”权威指引。
智能系统赋能
运输效能全面提升
为提升中欧班列（西安）开行质量，西安铁路局依托铁路95306网站、货运生产作业与管控平台，整合货运生产作业、安全监控、营销管理等核心数据，搭建智能化系统，根据实时数据预判作业冲突和安全风险，极大优化了装卸流程，提升装运效率。
西安国际港站充分发挥南北货场门禁系统“前哨岗”效能，通过95306小程序表单为货主及进出车辆创建身份信息，货主可以根据取送车辆提前预约进出园区时间、在站停留时间，司机进站后能够凭借预约信息导航直达领、送货地点，大大提升了货物在园区内的运输效率。截至6月，智能档口、智能防护信号等设施安装调试，与货场内的正面吊、龙门吊等智能装卸机具形成联动。通过加装管控平台采集系统，实现作业视频实时监控、线路占用状态查询、货区货位管理及空重箱数量统计等功能，构建起以园区综控管理服务平台为核心，涵盖生产一体化管理、综合服务智能化管理、堆场数字化管理三个子系统的“1+3+N”智能化应用体系。
下一步，西安铁路局将持续推进中欧班列西安集结中心建设，提升班列开行品质，为助力降低全社会物流成本，构建效率高、成本低、服务优的国际贸易通道注入强劲动能。
华商报大风新闻记者李琳通讯员李弢杨媛
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