鲁网3月27日讯在山东省临沂市罗庄区，提起市、区两级人大代表、临沂利信铝业有限公司总经理王永利，人们总会想起那个从东北黑土地“黄豆换铝”起步，将路边回收站打造为国家级专精特新“小巨人”企业的硬核创业史。
二十余载光阴，他以匠心为锤、科技为火，在再生铝循环利用的熔炉中，锻造出一条从“废品回收”到“高端汽车零部件制造”的绿色产业链，更以人大代表的履职担当，为区域经济的高质量发展注入了强劲动能。
从“走街串巷”到“产业地标”二十年砥砺的进阶之路
1997年，王永利与合伙人王之后（现临沂利信铝业有限公司董事长）揣着“东北运黄豆、捎带卖废铝”的小本生意来到临沂。在大李庄一间简陋的门头房里，他们开启了金属回收生涯。从东北到华北，从河北保定到辽宁大石桥，靠着“诚信为本”的朴素商道，他们在废铝回收领域站稳了脚跟。
蜕变始于对“标准”的渴望。2005年，白沙埠镇的小地炉点燃了工业化的星火；2007年产能破万吨，完成从“回收商”到“初级制造商”的关键一跃。真正的转折点出现在2011年——在广州日资企业捷士多的车间里，整洁的环境、标准化的6S管理让王永利深受震撼。“原来制造业可以这么精细！”他当即拍板：“建新厂、提标准，要做就做最好的再生铝！”
2013年，临沂利信铝业有限公司在罗庄区册山街道拔地而起。从手绘草图到自主布线，从第一台光谱仪的调试到首批产品下线，利信人以实干奠定了基业。2017年二期项目投产，产能跃升至10万吨，“利信品质”成为行业标杆，吸引了美国铝业、日本大纪等国际巨头跨洋考察。
从“原料搬运”到“智造引擎”科技赋能的二次创业
“我们不能只做资源‘搬运工’，要做价值‘创造者’。”2019年，王永利与王之后带领团队成立山东利信新材料有限公司，吹响了进军汽车零部件领域的号角。面对汽车工业对精度、强度的极致要求，利信人从零起步：2020年3月压铸车间首次试模成功，2021年韩国专家金学仁现场见证项目上线，2025年成为江苏东西公司最大供应商……五年间，利信汽车零部件不仅装上了知名品牌汽车，更实现了从“收废品”到“高精尖制造”的惊人跨越。
这份底气源于“绿色发展、科技强企”的理念。近年来，利信铝业深化与山东大学、中南大学等高校的产学研合作，攻克高性能铝合金材料核心技术；2026年新建的20万吨绿色再生铝项目投产后，产能将达30万吨。依托138T双室熔炼炉、全自动料仓加料系统等国际先进设备，实现铝液园区内“直供”，每吨可为下游企业降低物流与重熔成本超千元。目前，公司已斩获“国家级重点小巨人”“山东省制造业单项冠军”等殊荣，2025年总产值突破18亿元，税收超6600万元，带动就业500余人。
从“企业掌舵”到“行业领航”代表履职的责任担当
作为市、区两级人大代表，王永利始终将“代表职责”扛在肩上。他不仅关注企业自身的成长，更站在产业高度为行业发声。他敏锐捕捉政策风向，大力推动再生资源行业规范化发展，尤其是“反向开票”政策的落地——2023年政策实施前公司纳税590万元，2025年已增至6635万元，带动近千名自然人合规开票，不仅堵塞了税收漏洞，更为地方财政做出了实实在在的贡献。
在市、区人代会期间，他多次提交关于打造绿色循环经济产业集群的建议，推动了相关政策的出台与落地。他还牵头打造利信新材料产业园，通过“链主”效应招商引资，聚集上下游企业，构建起“回收—熔炼—深加工—零部件”的闭环产业链，助力临沂铝基新材料产业集群化崛起。
站在新的起点，王永利目光坚定：“未来，我们将继续深耕再生铝循环利用，用科技提升附加值，用责任回馈社会，让‘利信’成为绿色制造的闪亮名片！”从田间地头的“以豆换铝”，到智能制造车间的机器轰鸣，王永利用二十年坚守诠释了民营企业家的家国情怀，更以人大代表的担当，书写了罗庄区绿色低碳高质量发展的时代答卷。（通讯员王庆龙）
责任编辑：王军
编辑：王军
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