东阳低空经济“先飞”记：打造全国县域新典范

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

试想一下，从高空俯瞰横店圆明新园、明清宫苑的风光是什么体验？作为东阳的一张金名片，横店影视城被誉为“东方好莱坞”，汇聚了从秦汉至民国各个时代的建筑精华。

如今，乘着“低空经济”的东风，横店让游客在空中体验别样的风味，以独特的“上帝视角”打卡热门影视剧同款机位。

同样的变化还发生在东阳的各个方面。作为浙江省唯一同时入选省现代化交通产业集群试点（航空产业低空经济方向）、省低空经济“先飞区”试点的县级市，东阳正以横店通用机场为支点，走出一条“航空筑基、文旅铸魂、场景破局”的特色路，让低空经济从“空中概念”变成“落地产业”，给普通百姓和县域发展带来实实在在的红利。

文旅融合

玩出“影视+航空”新花样

作为东阳低空经济的“C位”，近年来，横店通用机场不断解锁各种玩法，其中“空中看横店”是最出圈的项目。横店通用机场自2018年3月开航以来，先后引进了30多家通航公司的60多架航空器，对低空飞行观光进行了探索，让游客们沉浸式“云”游影视城。10条低空航线串起了梦幻谷、圆明新园、秦王宫等13个经典影视拍摄地。

今年“五一”假期，“空中看横店”项目再添新亮点——明清宫苑直升机空中游览正式推出，设5公里和10公里两条航线，票价分别为379元/人和619元/人。短短数天，该项目便吸引近千名游客体验，成为假期文旅消费的“新爆款”。不仅如此，东阳还在谋划更广阔的低空旅游版图，计划开通横店至舟山、黄山的低空旅游航线，将“影视景点”与“山河湖海”相连，让游客乘飞机即可纵览浙皖风光。

多样化的低空消费场景也在此落地开花。横店通用机场推出空中摄影、空中婚礼等服务，满足游客个性化需求；作为全国知名跳伞基地，横店凭借独特的地理位置、配套保障与空域资源，开展单人跳伞考证培训、双人跳伞体验及无人机培训等项目。

“城乡管家”

低空经济走进公共生活

低空经济不只是“玩”，还能帮城市“干活”，东阳积极拓展“低空+公共服务”场景，让低空经济更好地参与社会治理、城市管理，服务社会民生。

最近，东阳人经常能看到无人机在空中穿梭——有时是在总部中心清洗玻璃幕墙，有时在工业园区开展安防巡查，有时是在落鹤山—社姆山一带巡护森林，有时在山区密林吊运疫木……这些都是东阳“低空+公共服务”的新尝试。这些无人机大部分由东阳市保安服务有限公司管理。目前，该公司已取得CCAR-92部运营资质，在全市布局14个无人机起降机巢，并致力于在全市打造“1+18+60+N”飞行基地网络：即1个主基地，负责指挥调度和培训；18个前线基地；覆盖所有镇乡街道；60个无人机自动起降机巢，每个机巢服务半径覆盖3公里范围。这样一来，不管哪里有需求，无人机都能在3分钟内响应。

在农业领域，低空经济同样发挥着重要作用。今年以来，东阳通过出台无人机植保补贴、建设专业飞防农事服务站点、推动飞防公司与农户联营等举措，加快构建低空农业服务体系。目前，东阳市在用农用无人机达128台，开展粮食植保、播种、撒肥等农用无人机服务320余万亩次，无人机服务农事实现经营性收入超2400万元，为农业现代化注入新动能。

基建筑基

撑起低空经济“骨架”

低空经济要发展，“能飞、好飞”是基础。1995年，横店航空俱乐部成立，那时的“机场”还只是个“航空苗圃”；2017年，机场拿到民航A1类运营资质（能开展载人飞行、空中游览等多类通航业务的最高资质），正式升级为“产业枢纽”。横店通用机场的22年蜕变，正是东阳低空经济“骨架”成型的缩影。

如今，横店通用机场每年保障280个飞行日，飞机起降超1万架次，成为华东地区通航产业的“热门地”。更值得关注的是，全国首个eVTOL电动垂直起降载人飞机试飞基地、平流层飞艇实验试飞基地、无人机量子通信试验试飞基地、无人机应急救援试飞基地等先后落户于此，为低空经济创新发展提供了优质平台。

东阳的“空域福利”更是让行业羡慕——全市拥有780平方公里固定空域、2200平方公里临时空域，为无人机测试、载人飞机试飞划定了“专属跑道”。同时，横店机场还承担着省级应急救援基地的职能，常年配备专业救援直升机，去年曾多次飞往台州、丽水、温州等地执行森林灭火任务，守护浙中地区生态安全。在人才培养方面，机场的民航CAAC无人机驾驶员培训、直升机驾照培训体系已日趋完善，每年培养多名专业飞手，填补行业“人才缺口”。

未来，东阳还将持续夯实基建基础。今年年底，横店机场1800米跑道改扩建工程将完成民航目视验收；长远规划中，17.43平方公里的通用航空产业园也在谋划推进，该产业园将以现代物流、航空制造、航空培训为核心，搭配航空应急救援、低空娱乐，辅以现代制造服务和商贸，打造“3+2+2”大航空产业体系，推动东阳低空经济从“单点飞”迈向“全链转”。

谋划长远

东阳要做全国“先飞”样板

尽管东阳低空经济发展成效显著，但也面临要素支撑不足、平台设施单一、产业规模待扩大等“成长的烦恼”。对此，东阳已制定清晰的破局路径，全力打造全国低空经济“先飞”样板。

在产业培育方面，东阳已培育并持续运营横店机场、东华通航、极限分子体育、横店无人机职校、捷昌电机等13家本土企业，业务覆盖机场管理、通航飞行、航空小镇开发、航空跳伞、无人机培训、关键零部件制造等领域；同时，吸引南航艾维、德盛通航、时的科技等9家市外企业及警航等部队单位常态化驻场运营，业务涵盖通航短途运输、飞行培训、通航应急救援、低空制造等，形成多元产业生态。

人才与平台建设同步推进。东阳市拟充分发挥横店通用机场资源优势，并以机场现有无人机产业资源作为先导和依托，瞄准无人机、eVTOL、飞艇等低空飞行器“教育培训－试飞科研－生产交易”链条，政企合作，打造国家级无人机产教融合集聚区。目前，东阳市政府、横店机场已与多家院校、企业签订合作协议。无人机综合保障服务基地、无人驾驶航空管理运营中心、东阳市无人机实训基地等新项目已正式揭牌，未来将提供从培训到运营的全链条服务。

从横店机场的“单点突破”，到“文旅+应急+服务”的“全链协同”，东阳正将低空经济的“蓝图”转化为“实景”。未来，当游客乘直升机俯瞰横店影视城，当无人机排查社区消防隐患，当航空产业园孕育更多新企业，人们会发现，低空经济已成为东阳人生活中的“新日常”，更成为县域经济高质量发展的“新引擎”。这座从横店起飞的城市，正以坚定的步伐，朝着“全国低空经济新典范”的目标不断前行。